汽车过户收费是由哪个部门规定的？

汽车过户收费一般由地方政府或有关机构规定。这些部门在核定过户费时，会综合考量车辆型号、年份、排量以及过户地点等要素。不同地区和国家，定价模式与标准存在差异，有的采用统一标准，有的依据车辆实际状况评估定价。此外，政策也会影响过户费用，像环保政策可能使高排放车辆过户费增加。了解这些规定，有助于消费者合理规划购车成本 。

具体来说，在我国，公安交管部门在汽车过户收费中扮演着重要角色。过户费包含多项明细，其中拓号费和工本费大概在 50 元左右，车辆照相费约 30 元 。过户手续费的收取方式各地不同，有的是固定价格，有的则按照车辆评估作价的 0.25% - 0.5%收取。

收费标准大致分为按排量年限和按车辆估价两种。按排量和年限收取时，不同车型、排量收费有别，车龄越大过户费相对越少；按车辆估价收取时，计算方式为车辆估价×5‰ 。此外，二手车过户税费方面，有的地区规定是车辆评估价的 2%，但会设置 800 元封顶 。交易过户费也按车辆评估价的 5‰收取，不过这部分费用买卖双方可自行协商承担比例。还有一些其他费用，例如评估车辆费 180 元，验车费 80 元，打票 150 元等。

总之，汽车过户收费规定涉及多方因素和不同部门的管理。地方政府及相关机构从宏观层面把控定价模式与标准，公安交管部门负责具体的费用收取工作。各项收费明细和标准虽然较为复杂，但都是为了保障汽车过户交易的公平、有序进行，也便于政府进行交通管理和数据统计。消费者在进行汽车过户时，应提前了解当地的具体规定，避免不必要的费用支出。