汽车检测是什么时候开始兴起并成为行业规范的

汽车检测大约从 20 世纪 50 年代开始兴起，60 年代随着一系列因素推动逐渐走向规范。在 50 年代前，检测多依赖人体感官判断汽车状况。到 60 年代，西方工业发达国家汽车保有量剧增，交通安全与环保问题备受关注，各国加大车辆管理力度，先进检测设备应运而生。这些新设备和方法提升了检测精度与效率，也促使汽车检测朝着规范化、科学化方向迈进，成为一个重要的行业。

随着时间的推移，进入到后续的几十年间，汽车检测行业的规范程度不断深化。国际间的交流与合作日益频繁，汽车检测标准也逐渐走向融合。各国意识到，不同的汽车检测标准会增加跨国车企的研发成本和认证难度。于是，像欧盟 ECE 法规与北美 FMVSS 不断改进兼容性，推动了跨国车企能够统一研发流程，减少了重复性认证成本。同时，国际通用检测数据交换平台的建立，让排放、碰撞测试结果能够实现互认，极大地提升了检测效率，也降低了贸易壁垒，这一系列举措都在为汽车检测行业规范添砖加瓦。

环保意识的觉醒也为汽车检测行业规范带来了新的要求。尾气排放管控愈发精细化，车企被要求提供全周期碳足迹报告并纳入整车认证体系。对于新能源车，更是制定了特殊规范，如高压电气安全、电池热失控防护等专项检测条款，确保新能源汽车在环保的同时，能安全稳定地行驶在路上。

安全规范同样在不断升级。AEB、LDW 等 ADAS 功能被纳入新车准入必检项目，还设定了最低性能阈值。侧面柱碰、行人保护等测试场景的增加，以及针对车联网系统安全检测的要求，全方位保障着车辆的安全性。

总之，汽车检测从兴起之初，历经不断发展，在国际标准融合、环保要求提升、安全规范升级等多方面因素的共同作用下，逐渐成为了一个成熟且规范的行业，为汽车行业的健康发展保驾护航。