大众汽车 DSG 问题的表现形式有哪些？

大众汽车 DSG 问题的表现形式有很多。

比如换挡顿挫，这在行驶过程中较为常见，尤其是在挡位变换时能明显感觉到。

加速抖动也是表现之一，会影响驾驶的平稳性和舒适性。

还有异响问题，不管是怠速时，还是行驶中的变速箱异响，都让人烦恼。

故障指示灯亮意味着变速箱可能存在故障。

行驶中只有奇数档或只有偶数档的情况也时有发生，严重影响车辆的正常行驶。

挡杆由 P 或 N 挡换到其他挡位时，发动机可能会熄火。

变速箱内液体有烧糊的味道，说明内部可能出现了高温磨损等问题。

挂上挡之后不走，车辆失去动力。

DSG 变速箱反应迟钝，经常出现跳挡或者升挡困难的现象。

在热车阶段、1-2 档，特别是 1 档变 2 档时容易出现抖动，转弯时抖动也较为明显，且一般持续 2 秒左右。

对于大众 CC 汽车，行驶十万公里之后容易出现故障，比如怠速异响、变速箱漏油、升降档异响等。

上汽大众的多款车型，如帕萨特、途观 L 以及凌渡等，在行驶中可能突然出现严重顿挫，仪表盘变速器故障报警，车辆突然减速，熄火重启后故障消失。

还有像迈腾会从高档位突然降到 1 档就升不上去，速度提不起来，出现变速箱紧急预警模式。

宝来的双离合器变速箱会有异响，速腾的双离合器变速箱一二档顿挫感明显。

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