在年审检查站车辆尾气检测不通过怎么办？

在年审检查站车辆尾气检测不通过，可采取多种方法解决。首先可从部件保养入手，如更换火花塞、清洁分电器和分火头触点等；也可对进气、排气相关部件深度清洁，像清理空气滤清器、清洗节气门、三元催化器和氧传感器等。还可以在燃油选择上优化，换用 97#汽油或 97#乙醇汽油，或者拉高速。不同污染物超标还有针对性办法，综合这些措施，助力尾气检测通过。

具体来说，更换火花塞能提升点火效率，让燃油更充分燃烧，减少污染物排放。清理分电器触点和分火头触点，能保障电流稳定传输，优化发动机工作状态。延迟点火时间这一操作要谨慎，虽然可减少尾气中的NO含量，但可能降低发动机功率，需调整到合适范围。

空气滤清器堵塞会使进气量不足，导致燃烧不充分，及时清理或更换，能让发动机呼吸顺畅。节气门积累污垢会影响进气量和混合气比例，用清洗剂清洗，可恢复其正常功能。三元催化器和氧传感器是尾气净化的关键部件，拆下用自来水等冲洗，能去除堵塞物，恢复催化性能。

选择97#汽油或97#乙醇汽油，这类油品质量更高，燃烧更清洁。拉高速能让发动机在高转速下运转，使三元催化器达到最佳工作温度，增强净化效果。

若一氧化碳超标，很可能需要更换三元催化器，并仔细检查燃油和空气供给系统；碳氢化合物超标，在更换三元催化器后，还得检查气缸压力以及气门是否漏气；氮氧化合物超标，除了确认三元催化器是否正宗，还要查看EGR阀是否损坏，或者合理调整点火时间。

总之，车辆尾气检测不通过并不可怕。只要按照上述方法，从部件保养、清洁、燃油选择以及针对不同污染物超标的处理等方面入手，认真排查和处理，就能有效解决尾气超标问题，让车辆顺利通过年审。