10年以上老旧汽车年审有什么特殊政策吗？

10 年以上老旧汽车年审需每年进行。在政策方面，相较于以往，如今的年审既有对老旧车的特别考量，也有更严格之处。特别之处在于，若车辆符合免检条件，无需上线检测，但仍要按规定领取年审标志。严格之处在于，尾气检测可能更严格，外观检查需关注排气管等，还增加 OBD 检测等项目。这些政策旨在保障老旧汽车上路的安全性与环保性 。

在具体的检查项目上，要求更为细致全面。外观检查不再仅仅是简单的查看，除了要留意车辆整体车况，确保燃油蒸发控制系统正常，杜绝烧机油或冒黑烟等情况外，对于非法改装的检查也越发严格。发动机号和大架子号必须清晰可辨，这关系到车辆身份的准确识别。新增的轴距检测以及对轮胎完整性和磨损情况的检查，更是从细节处保障车辆的行驶安全。

OBD 检测的加入，无疑为老旧车辆的尾气排放把关。这一检测能实时监控车辆的排放情况，一旦 OBD 数据不正常，车辆便无法通过年审。这不仅是对环保要求的严格落实，也是促使车主及时维护车辆，确保其处于良好运行状态的有力举措。

在年检频次方面，虽然 10 年以上老旧汽车仍需每年一审，但相较于过去一些繁琐的规定，如今的政策也考虑到了车主的实际需求，在一定程度上进行了优化。

总之，10 年以上老旧汽车年审的特殊政策，是在保障道路安全与环境保护的大前提下，综合考量多方面因素制定的。既严格把控车辆质量，让老旧汽车能以安全、环保的状态行驶在路上，又尽可能地为车主提供便利，是一项兼顾多方利益的政策。