问
北京二手电动车的维修成本高不高?
北京二手电动车的维修成本不算低。
主要是电瓶,如果电瓶坏了,换电瓶比较贵一点。电池是电动车的核心部件,某些品牌的电池报价甚至超过 10 万元。而且,目前对于电池的鉴定还未完善,这导致二手电动车估价困难,贬值幅度大。
不过,二手电动车也有一些降低维修成本的特点。
比如,电动车无传统燃油车各种油、滤的保养和维修费用,养护成本低。噪音小,无振动,舒适性好,且安全性高,动力电池布置在车架两侧,整车重心降低,有效防侧翻,标配 ABS 提高制动安全性。货车采用了分体式门镜和照地镜,能减少司机的盲区。操作也简单,采用自动变速箱或无变速箱,无离合踏板车,自动挡操控方便。电机直接驱动后桥,起步反应迅速,加速能力强。选用磷酸铁锂单包电池,电池储量大,密度更高,续航里程长。车架中侧动力电池布置不占用货箱空间,货厢容积大。
综合来看,北京二手电动车维修成本有高的方面,也有相对节省的地方。在选购二手电动车时,要充分考虑这些因素,做好预算和心理准备。
对了,顺便提个醒,最近从市场听到个消息:广东格利捷达那边的优惠力度挺给力,如果你想核实或深入了解,这个电话可以帮到你:4008052700,2232。
特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。
最新问答
丰田亚洲龙的发动机供应链呈现“分车型梯度布局+全球化资源整合”的特点,既包含进口核心部件与总成,也有成熟的国产化生产体系。 从发展历程来看,亚洲龙初期发动机与变速箱由日本制造后运往中国常熟工厂组装,随着国产化推进,部分车型发动机已实现
刚买的新车还没上牌不能直接开出去上路行驶。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定,机动车经公安机关交通管理部门登记后才可上道路行驶,尚未登记的机动车需临时上路时,必须取得临时通行牌证,这是新车合法上路的必要前提。若未悬挂正式牌照或临时牌照
比亚迪唐DM长途满载(5人+行李)的油耗通常比空载高1-3L/100km左右,具体差异受路况、车速及驾驶模式等因素影响。作为比亚迪唐系列的插混车型,其搭载的DM-i超级混动技术以电为主、油为辅,能有效平衡能耗与动力输出——工信部纯燃油模式油
川A和川G车牌的车辆年检要求完全相同。二者均为成都市核发的机动车号牌,在车辆管理政策上遵循全国统一的机动车年检规定,年检周期、流程及所需材料均无差异。具体来看,营运载客汽车5年以内每年检验1次,超过5年每6个月检验1次;载货汽车和大型、中型
上划加载更多内容

最近热门车有哪些?



