新车打蜡好还是镀晶好，在施工难度上两者有什么区别？

对于新车而言，镀晶相比打蜡更好，且施工难度更高。打蜡施工相对简便，一般先洗净车辆，再手动或借助工具将蜡均匀涂抹在车身，数分钟后擦去多余蜡即可，整个过程通常20到30分钟。而镀晶工序复杂，要经过深度清洁、磨泥、除杂质、抛光、脱脂等多道准备工序，之后才能进行镀晶，耗时约5个小时。因此，镀晶无论是在操作步骤还是施工时长上，都比打蜡更具难度 。

先来说说打蜡。这清洗车辆环节就不用过多赘述，大家都明白要把车身上的灰尘等杂质先弄干净。重点在于涂抹蜡这一步，虽然可以手动也能借助机械工具，但想要涂抹得均匀且到位，其实还是需要一定技巧的。如果涂抹不均匀，那车辆表面就会出现色泽不一致的情况，影响美观。不过总体而言，只要稍微掌握点要领，普通人也能自行操作。而且它所需的时间较短，20到30分钟就能完成，适合那些追求简单快速保养的车主 。

再瞧瞧镀晶。深度清洁是基础，要把车身各个角落的顽固污渍都清理掉。磨泥这一步，需要耐心地去除车身上的油垢等杂质，这可不是个轻松活。接着去除沥青点等特殊杂质，每一处细节都不能放过。抛光更是要让车漆表面尽可能平整，为后续镀晶做好准备。脱脂必须保证没有油脂残留，不然会影响镀晶效果。这些前期准备工作就已经十分繁琐，更别说最后的镀晶操作了，需要专业的工具和熟练的手法，才能让保护膜紧密附着于漆面。整个流程下来，大约得耗费5个小时，没有一定的专业技能很难完成 。

综上所述，新车选择镀晶还是打蜡，施工难度是重要考量因素。如果动手能力强且追求简便，打蜡可行；若想给新车更持久、更优质的保护，哪怕施工难度大些，镀晶无疑是更好选择，能让爱车漆面长时间保持良好状态 。