车全身镀晶的施工流程是怎样的？

车全身镀晶的施工流程一般是先漆面清洁，再防护和抛光还原，接着去脂和镀晶施工，最后自然晾干。施工时，先用专业洗车液和粘土全面洗净车辆的常规与顽固污渍；根据车漆特性与氧化程度选抛光剂和抛光盘，去除氧化层；对车漆去脂后均匀涂抹镀晶液，全车施工两次；最后放在温暖空旷处晾干一小时。如此，便可完成车全身镀晶施工。

在漆面清洁环节，这是打好基础的关键一步。先用专业洗车液对车辆进行全面清洗，让车身的灰尘、泥土等常规污渍无处遁形。这就像是为汽车做一次深度清洁浴，每一处缝隙都不能放过。之后，再使用粘土对那些顽固的油污、沥青等污渍发起“进攻”。粘土就如同清洁小能手，能精准地将这些难搞的污渍清除干净，让车漆表面初步恢复清爽洁净。

防护和抛光还原阶段也不容小觑。技师需要凭借丰富的经验，根据车漆的特性以及氧化程度，精心挑选合适的抛光剂和抛光盘。这个过程犹如一场精细的手术，要将车漆表面的氧化层小心翼翼地去除。对于旧车而言，氧化层可能更厚，这就需要技师投入更多的时间和精力，耐心地打磨，让车漆逐渐恢复原本的颜色和亮度。

去脂和镀晶施工是核心环节。去脂时，要确保车漆表面没有一丝油脂残留，为镀晶液的完美附着创造良好条件。在涂抹镀晶液时，需以均匀的手法，按照一定的路径，比如直线或井字路径，将其细致地覆盖在车漆上。全车施工两次，是为了让镀晶效果更加持久、显著。

最后将车放在温暖空旷处自然晾干一小时，让镀晶层稳定成型。

车全身镀晶的每个施工流程都紧密相连，不可或缺。从清洁的细致入微，到抛光的精准还原，再到去脂和镀晶的精心操作，以及最后的晾干成型，每一步都凝聚着专业的技艺与专注的态度，只为给爱车打造一层坚固又闪耀的防护铠甲。