镀晶伤车漆是普遍现象吗？

镀晶并非普遍伤车漆，多数情况下它对车漆起着保护作用。镀晶材料能在汽车关键部位形成硬度高达 6H 的硬质保护涂层，可减少漆面划痕 70%以上，还能阻挡氧化和腐蚀性物质，耐温范围广。对于新车，规范施工不会损害车漆；旧车镀晶前的抛光环节若操作不当可能伤漆，但这多是施工失误，并非镀晶本身问题。总体而言，镀晶的保护作用更为突出 。

镀晶的优势体现在诸多方面。其形成的保护涂层不仅硬度高，还具备弹性恢复功能，这意味着一些轻微的划痕，它能够自行修复，让车漆始终保持良好状态。而且，该涂层结构细密，对于外界的氧化和腐蚀性物质有着强大的抵御能力，像酸雨、鸟粪等对车漆有腐蚀作用的物质，都难以突破这层保护。同时，在 -50℃至300℃ 的宽泛温度区间内，它都能稳定存在，不会出现龟裂或脱落的情况，为车漆提供了可靠的防护环境。

至于旧车镀晶前的抛光环节，确实是一个需要关注的点。汽车的清漆层在抛光过程中可能会被打磨变薄，这就导致车漆失去部分光泽，也更容易产生划痕。不过，相较于镀晶所能带来的长期保护效果而言，这种损害相对较小。并且，第二次镀晶施工时，仅需对原有保护层进行清洁，并不会造成新的损害。

综上所述，镀晶伤车漆并非普遍现象。在合理操作的前提下，镀晶能够为车漆提供全面且长效的呵护。无论是新车还是旧车，只要施工过程规范，镀晶都可以成为保护车漆的有效手段，让爱车的漆面长久保持美观与耐用。