对于抵抗紫外线，新车贴膜和镀晶哪个更有效？

对于抵抗紫外线，新车贴膜和镀晶都有一定效果，但贴膜的紫外线阻隔能力通常更出色。优质车膜可有效阻挡紫外线，保护乘客皮肤，减缓车内装饰材料老化。镀晶则主要是在车漆表面形成坚韧纤维网，提升漆面硬度，虽也能抵御紫外线，但在这方面的能力稍逊一筹。整体而言，若更看重抗紫外线效果，新车贴膜是更好的选择 。

从原理上来说，贴膜的紫外线防护功能更为直接。优质车膜就像是一层细密的滤网，能够将大部分紫外线拦截在外，不仅是对车内的人，对于车内那些长期暴露在阳光下的装饰部件，诸如座椅、仪表盘等，也能有效延缓因紫外线照射而导致的褪色、老化等问题。

镀晶形成的纤维网主要侧重于增强漆面的物理性能，比如硬度的提升能让车身更好地抵抗刮擦、石子撞击等。虽然它也具备一定抵御紫外线的能力，可这并非其核心功能。在紫外线防护方面，它更像是一种“顺带”的作用，是在强化车漆整体防护体系时，对紫外线起到一定程度的阻挡。

从持久性来看，贴膜如果安装得当且质量合格，能在几年内持续稳定地发挥抗紫外线的功效。而镀晶虽然一开始也能提供不错的防护，但效果会随着时间逐渐减弱，通常几个月到半年左右就需要再次镀晶来维持。

在价格方面，贴膜相对昂贵，一般在10000元左右，而镀晶较为亲民，大概1000元上下。不过，考虑到抗紫外线这个特定需求，价格差异并不能改变贴膜在这方面更具优势的事实。

综上所述，要是您更关注新车对紫外线的抵抗能力，新车贴膜凭借其更出色的紫外线阻隔能力、更长久的防护效果，无疑是比镀晶更值得选择的方式。