新车的胎压标准和旧车一样吗？

新车的胎压标准和旧车通常不一样。新车轮胎崭新，出厂时厂家设定的胎压相对稳定且充足，因胎壁较硬，适当提高胎压能更好发挥其性能；而旧车轮胎经过长期使用，橡胶老化、磨损，胎压会自然下降，需根据磨损程度调整。此外，季节变化也会影响胎压，夏季略低，冬季适当调高。所以，新车和旧车的胎压标准受轮胎新旧、季节等多种因素影响而存在差异 。

从轮胎的特性来讲，新轮胎建议胎压可略高于标准值 0.2bar。这是因为新轮胎胎壁坚韧，适当高一点的胎压能让轮胎与地面接触更合理，车辆操控性和行驶稳定性都能得到提升。而旧轮胎由于磨损，要依据实际情况调整。如果是软胎，为保证舒适性，可适当调高 0.2bar；硬胎的话，按标准下限设置即可。

季节对胎压的影响也不容小觑。夏季气温较高，轮胎内空气受热膨胀，胎压会上升，此时正常胎压推荐 2.3bar 左右较为合适，若胎压过高，轮胎与地面摩擦力减小，制动距离变长，增加行车风险。冬季气温低，空气收缩，胎压下降，适当调高 0.2bar 左右，保持在 2.5bar 左右，能让轮胎与地面有更好的附着力，保障行车安全。

另外，新车出厂时轮胎气压会打得高些，这是为防止长时间停放导致轮胎失圆变形，在 4S 店离店前，工作人员会将胎压调整到标准范围。而新车原车的胎压监测四个轮胎数值正常误差在 0.2 左右，最多 0.9 。

总之，新车和旧车胎压标准因多种因素而不同。车主朋友们要依据车辆制造商的建议，并结合季节、轮胎磨损等实际情况，定期检查和合理调整轮胎胎压，这样才能确保车辆行驶安全、稳定，延长轮胎使用寿命。