现在买电动车和燃油车，从购车成本角度看哪个更划算？

现在买电动车和燃油车哪个更划算，要综合多方面因素考量，一般长期使用的话电动车更具经济性。购车时，电动车原价高但有补贴和免购置税政策，燃油车需缴纳购置税，部分裸车价可能有优势；用车时，电动车电费远低于燃油车油费；保养时，电动车项目少、间隔长、成本低，燃油车则相对繁琐。不过，电动车保值率低、电池维修成本高，燃油车在续航和补能上更有优势。

购车成本方面，电动车虽原价较高，可国家补贴力度大，还能免征购置税，这在一定程度上拉低了实际购车成本。比如一辆 30 万的车，燃油车需支付约 25641 元购置税，新能源车则无需这笔开支。而且一些中低端电动车车型，在价格上也有自己的优势。燃油车虽产业链成熟，价格跨度大，同配置同性能下部分裸车价可能低于电车，但购置税是一笔不可忽视的开支。

用车成本上，两者差异明显。电动车靠电驱动，成本低廉，每百公里电费 7.5 - 30 元。纯电动汽车百公里耗电量 12 度至 15 度，按 0.8 元/度算，百公里电费 9.6 元至 12 元 。而燃油车费用取决于油价，每百公里油费 42 - 90 元。长期使用下来，电动车能省下不少开支。

保养成本上，电动车保养项目少，每 1 - 2 万公里保养一次，每次费用 200 - 500 元。燃油车保养则繁琐许多，周期短，每 5000 - 1 万公里一次，每次费用 300 元到上千元不等，并且随着车龄增加成本还会上升。

然而，电动车也并非十全十美。其保值率低，二手车市场接受度有限。电池维修成本高，若出现故障，维修费用可能让车主肉疼。燃油车在续航和补能方面优势突出，加油几分钟就能继续上路，适合长途旅行和对续航有强需求的人。

综上所述，若日常通勤多在市区，年行驶里程较高，且有固定车位能装充电桩，电动车是更经济的选择。若经常跑高速或偏远地区，年行驶里程少，燃油车或许更能满足需求。