国产燃油车销量排行与合资燃油车相比有多大差距？

国产燃油车与合资燃油车在销量排行上的差距因统计时间和车型类别而有所不同。从2025年6月整体燃油车销量看，合资品牌优势明显，销量榜前十中占据九席，国产车仅吉利星越L挤进前三。不过在当月最后一周的燃油SUV销量上，国产车全面超越合资品牌，整体份额占到六成左右。可见，国产燃油车虽在部分领域有进步，但在整体市场上与合资燃油车仍存在一定差距 。

具体来说，在2025年6月的轿车市场中，合资品牌牢牢把控着主导地位。大众朗逸以25249辆的成绩位居榜首，轩逸也以24447辆的销量紧随其后。而国产车中，除了挤进前三的吉利星越L外，像逸动等车型虽然销量过万，但名次都排在20名之后。在SUV市场，情况则出现了变化。6月最后一周，吉利星越L单周销量六千多辆，奇瑞瑞虎8L在中西部地区销量也有三千多辆。与之相比，合资品牌如丰田RAV4虽突破六千辆，但大众途观L、本田CRV等在价格优势减弱的情况下，市场表现已不如以往。

在高端市场，合资品牌同样具有强大的竞争力。大众帕萨特、迈腾等车型销量都达到两万多辆，而国产车在这一领域几乎难有作为。不过，国产车也并非毫无亮点，在低价位区间，它们展现出了较强的竞争力。例如艾瑞泽8、星瑞等车型销量也都过万，通过把一些原本合资品牌30万级别的技术低价应用，吸引了不少消费者。

总体而言，国产燃油车与合资燃油车的销量差距在不同细分市场各有表现。国产燃油车在SUV领域部分时段已能实现超越，在低价位区间也具备一定优势，但在轿车市场以及高端领域，与合资品牌仍存在显著差距 。不过，随着国产燃油车不断提升技术和产品力，未来有望进一步缩小差距，在市场中占据更有利的位置。