同一价位的电动汽车和燃油车,在保养成本上哪个更低?

同一价位的电动汽车和燃油车相比,电动汽车的保养成本更低。电动汽车每年保养一次,费用约500元,8年内保养总费用约4000元;而汽油汽车保养周期短,每年保养2次,每次费用600 - 1200元,8年保养总费用高达14400元。行驶10万公里后,电动汽车保养总费用约4000元,汽油汽车则达1万元以上。可见,在保养成本上,电动汽车优势明显。

电动汽车保养成本低,主要是因为其构造相对简单。它没有发动机和变速箱等复杂机械部件,无需频繁更换机油和三滤件等。其保养项目主要围绕电池、电机和电子控制系统展开。电池管理系统检测费用不高,电机保养也不用更换大量耗材,再加上制动系统因能量回收机制,使刹车片更换周期延长,这一系列因素都大大降低了保养成本。

而燃油车保养以发动机为核心,机油更换费用高,火花塞、空气滤清器等部件需周期性更替。特别是每4万公里进行一次的大保养,费用更是居高不下,每次超1000元。这些频繁且昂贵的保养项目,使得燃油车在保养成本上远超电动汽车。

另外,厂家通常为电动汽车提供长质保期,在保修期内基本无需支付额外保养费用。尽管电动汽车长途出行充电费用相对较高,保险费用比汽油汽车贵约1000元,但整体在保养费用方面仍具有显著优势。

综上所述,同一价位下,电动汽车凭借其简单的构造、较少的保养项目和长质保期等特点,在保养成本上比燃油车要低很多,这也是越来越多人在城市通勤等场景中选择电动汽车的原因之一 。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

风云T9
风云T9
13.29-19.39万
获取底价
问界M5
问界M5
22.98-24.98万
获取底价
奥迪A4L
奥迪A4L
28.98-36.28万
获取底价

最新问答

若从车内舒适性配置的性价比维度考量,Model 3的基础款(后轮驱动版)与Model Y的2026款长续航后驱版各有侧重,但综合“配置覆盖度”与“价格门槛”,Model 3的性价比更突出。 Model 3后轮驱动版以23.55万的起售
2019款林肯航海家的悬挂系统以“前麦弗逊+后多连杆”独立结构为核心,高配车型还配备了可变阻尼调节等进阶功能。 从结构设计来看,其前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,下摆臂与转向节选用铝合金压铸材质,既减轻了簧下质量以优化响应速度,又通过与车
极氪001在豪华汽车市场中定位为“25-33万价格带的性能豪华智能电动车标杆”,以独特的猎装轿跑形态切入高端纯电细分领域。这款中大型纯电动掀背车,凭借25.90万至32.98万的官方指导价,在传统豪华品牌与新势力车型之间开辟了兼具性价比与产
问界M5的标志灵感源自科技与自然的融合,既以展翅飞鸟的形态传递自由动感,又以双“A”结构承载品牌技术愿景,同时暗含数字“8”的无限循环之意。 这款标志作为AITO品牌的视觉核心,将“Advanced Technology”与“A Ne
上划加载更多内容
AI选车专家