同一价位的电动汽车和燃油车，在安全配置方面哪个更齐全？

同一价位的电动汽车和燃油车在安全配置方面各有优势，难分伯仲。电动汽车智能化程度高，常配备丰富的主动安全系统与智能配置，且不存在燃烧爆炸风险，静音驾驶还能减少疲劳。燃油车技术成熟，底盘、转向、制动等系统可靠，应急救援体系也更完善。二者在安全配置上有着不同侧重，无法简单判定谁更齐全，需结合实际需求来考量 。

从结构防护与碰撞安全层面来看，二者都要经过严格的碰撞测试，遵循 “乘员舱生存空间 + 可溃缩吸能区” 的准则，以防止二次灾害的发生。在主动安全与被动安全技术方面，常见的 ABS 防抱死制动、ESC 车身稳定控制等主动安全系统，以及安全带预张紧器、多级气囊等被动安全配置，在电动汽车和燃油车上都较为普遍。

不过，它们也存在本质差异。能量载体及其风险是一大区别，燃油车担忧油箱破裂漏油起火爆炸，而电动车则要防范电池热失控。事故断电机制也不同，燃油车碰撞时 ECU 触发断油断电、解锁车门，电动车碰撞瞬间高压继电器断开动力电池与高压回路连接。

在电池布置与车辆结构上，电动车电池平铺在车底，重心更低，行驶更稳，但电池相对容易受伤。车重和质心分布上，电动车通常比同级油车重，动能大冲击力强，不过低重心在翻滚试验和紧急避让时更具优势。

综合来看，同一价位的电动汽车和燃油车，在安全配置上都有各自的亮点与挑战。电动汽车在智能化主动安全方面表现突出，而燃油车凭借成熟的机械系统和完善的救援体系也毫不逊色。消费者在选择时，应根据自己对不同安全因素的重视程度，如是否看重智能驾驶辅助，还是更信赖传统机械安全等，来做出最适合自己的决定。