电动四轮皮卡车在冬季使用时，续航会受到多大影响？

电动四轮皮卡车在冬季使用时，续航受影响程度一般在 20% - 75%左右。低温会让电池内部化学反应活性降低，不同类型电池受影响程度不同，像铅酸电池续航下降可能超 50%，锂电池和石墨烯电池多在 20% - 30%。此外，大风、暴雪等恶劣天气增大行驶阻力，车辆负载过重等，都会增加电量消耗，缩短续航里程。多种因素交织，共同影响着冬季的续航表现 。

从电池本身特性来讲，低温环境下，电解液会变得黏稠，锂离子的移动速度大大减缓，就如同在黏稠的糖浆中艰难前行。这直接导致电池内阻增加，充放电量大幅减少。特别是对于三元锂电池，其电解液低温性能方面的问题更为突出，离子与电解液反应带来的损耗，使得电池性能逐渐衰退。

而天气因素的影响也不容小觑。在大风呼啸、暴雪纷飞的恶劣天气里，电动四轮皮卡车就像是在艰难的道路上负重前行。行驶阻力的增大，使得车辆需要消耗更多的电量来维持前进，续航里程自然就会缩短。

车辆负载情况同样对续航有着关键作用。如果在冬季出行时，车内满载人员和大量物品，车辆就如同背负了沉重的包袱，电机需要更努力地工作，电量也就更快地流逝。

值得一提的是，冬季人们为了保持车内温暖舒适，往往会开启空调系统，这无疑是在续航上“雪上加霜”。空调制热需要消耗较多电量，进一步压缩了本就受影响的续航里程。

不过，虽然电动四轮皮卡车在冬季续航会受到较大影响，但车主们也不必过于担忧。通过采取一些有效的措施，如给电池组增添温控散热装置、启动电池预热功能等，都能在一定程度上缓解续航下降的问题，让车辆在冬季也能较为稳定地为我们服务 。