福特福克斯三厢进气系统改装要注意什么？

福特福克斯三厢进气系统改装要注意以下这些方面。

首先，要明确改装目的，是增加进气流畅度、增大进气流量还是提升动力输出效率。

注意进气量的增加可能需要排气改装相配合，因为进气量增加，燃烧后的废气排出也会增多。

改装时，可选择换装高流量的空气滤芯，比如原厂替换形的采用特制布料加油液过滤空气的滤芯，或“冬菇头”，但要注意过于通畅的进气系统可能导致发动机损失低扭，所以合理搭配很重要。

改变进气管路的直径、材质也能改善进气效率，管径越粗、管壁越圆滑，对高转速情况下进气越有帮助，使用强度更高的硅胶或金属材质能防止受压形变。

节气门的改装可通过购买尺寸较大的改装品或用车床自行加工，加大直径能提升进气效率和油门反应。

进气歧管的改装常见的是加大和抛光，打磨内部加大直径以提高进气量。

还要注意进气口的位置和改造。进气口可以从发动机舱内改到舱外，从外界吸进低温空气，位置要尽量高以避免吸入热空气和泥土砂石。

选择进气套装时，滤网面积越大、风箱轮廓越圆滑、风箱前进气管道越粗且少弯曲和管壁越圆滑，进气性能就越好。风箱和管道外壳材料的隔热性也很重要。

另外，要小心使用滤网油，添加太多或方法不对会影响准确性，甚至触动发动机警告灯。风箱到节气门之间的管道不能随便修改，特别是长度。

在进气系统基本不变时，单单更换滤网性能提升不明显。

在多数家用轿车上，改装风箱和风箱前的管道性价比高，但也会受发动机舱内其他部件性能制约。

改装后要根据实际效果看是否达到了现有条件内最理想的空燃比例，若有注重低扭或高转等不同需求，可利用风箱到节气门之间的管道长度来调校，不过要反复测试找到最合适的长度。

进行进气系统改装时，必须考虑与供油系统的配合问题。若只是大幅增强进气能力，而供油系统无法提供足够供油量配合，无法达到提高动力目的。

二次进气进气量要适度，调得太大可能出现怠速不稳、加速不顺和耗油增加等情况。

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