代步退役车后续的维修保养成本高吗？

代步退役车后续的维修保养成本高低不一，受车辆类型、车龄、车况等多种因素影响。二手燃油私家车若车龄较长、行驶里程多，维修保养成本相对较高；而一些车龄短、保有量大的经济型二手代步车，像POLO、飞度等，因配件丰富，保养会便宜些。电动代步四轮车保养成本通常低于燃油车，保养周期及费用都相对固定。总之，需综合多方面判断其成本高低 。

对于10万元左右且车龄较长的二手燃油私家车，常规保养一次大概在1000 - 2000元，要是进行全面保养，费用约1500元，像更换全车油液这类大保养，费用能达到3000元左右，并且每5000 - 10000公里就需要保养一次，每两年的大保养费用在3000 - 10000元。这是由于车龄长，零部件磨损严重，出现故障的概率增加，维修保养的频次和费用也就随之上升。

而像POLO、飞度、捷达、桑塔纳等5万元左右的经济型二手车，它们凭借保有量大的优势，配件不仅丰富，而且价格亲民。就拿飞度来说，它在维修保养成本方面就有着明显优势；大众捷达省油又耐用，还具备较高的保值率；本田锋范质量可靠，经济省油，养车成本自然也低。

电动代步四轮车保养成本确实较为友好。保养周期一般为一年或行驶两万公里，每次保养费用大约500元 ，易损件一年花费大概2000元。假设一年行驶2万公里，电费约1200至4000元，保险费用每年大概1000元。而且电动车无需像燃油车那样频繁更换机油、三滤、火花塞等，刹车片更换频率也低。

总之，在考虑代步退役车的维修保养成本时，要全方位权衡车辆各方面的情况。根据自身经济实力和使用需求，理性做出选择，才能让后续的养车之路更为轻松。