微型电动小四轮在冬季续航会受多大影响？

微型电动小四轮在冬季续航会受到较为明显的影响，极端低温（零下 10 至 20 度）时，续航可能只有夏季的 50%左右；0 度左右时，续航下降幅度约 30%。这主要是因为低温会使电池内化学反应活性降低，蓄电能力下降。而且冬季使用暖风系统等也会增加耗电量。不过，通过一些合理措施，如提升充电环境温度、给电池保暖等，能在一定程度上缓解续航受影响的情况 。

具体来看，不同类型的电池在低温下表现各异。像磷酸铁锂电池，在低温环境下容量会发生变化，铅酸电池的低温性能同样不佳，化学反应活性降低直接导致电量损耗加快，续航大打折扣。

从使用习惯方面，也对续航有着不可忽视的作用。出行时，超载行驶会让耗电量急剧增加，续航里程大幅下滑。合理的速度控制至关重要，将行驶速度稳定在30km/h至50km/h，电机运行稳定，耗电量也处于较低水平。同时，胎压情况也不容小觑，秋冬季节胎压过低会增大摩擦力，从而降低续航里程，所以定期检查胎压十分必要。

在充电环节，大有讲究。当电量剩余30%到40%时启动增程器是较为合适的时机，而且要选择大厂家大品牌的增程器。冬季的充电环境温度对充电效果影响巨大，尽量选择白天或室内等温度较高的地方充电，给电池加上“保暖套”，在北方低温地区还可以考虑更换更耐低温的三元锂电池。另外，合理的充电温度在20到25度时充电效率最高，气温降低时不仅要转移到适宜环境充电，还需适当延长时间。

总之，微型电动小四轮在冬季续航虽受影响，但只要我们充分了解其影响因素，从电池特性、使用习惯、充电方式等多方面入手，采取有效措施，就能尽可能减少续航的下降幅度，让冬季出行更加从容。