四轮电动汽车代步车和燃油四轮代步车哪个更划算？

多数情况下，四轮电动汽车代步车更划算。从购车环节看，部分中高端电动汽车虽原价高，但有补贴和税收减免；使用阶段，电价稳定且拥堵时电耗增加不明显，而燃油车受油价波动和拥堵影响大。保养方面，电动汽车结构简单费用低，燃油车项目多花费高。此外，电动汽车还在税费和限行政策上有优势，综合比较经济性更突出 。

在使用成本上，两者差异也十分显著。能源消耗方面，燃油车每百公里平均油耗6.9升，每公里成本约0.6元；而电动汽车每百公里电耗17.2千瓦时，每公里成本约0.15元，高下立判。维护保养上，燃油车平均每年约4000元，电动汽车约2000元。保险费用亦是电动车相对较低，燃油车相对较高。二手保值率上，燃油车市场成熟，二手车流通性好、价格稳定；电动汽车因电池老化等问题，二手保值率相对较低。不过综合能源消耗和保养等长期使用成本，电动汽车依旧占据优势。

从性能与使用场景来说，如果是市区内短途出行，电动汽车的优势尽显。其环保静谧，智能配置往往更丰富，且在充电便利时使用成本极低。但要是需频繁长途驾驶，燃油车会更合适，加油站分布广泛，无需担忧续航，动力输出也稳定。

在老年代步车领域，纯电动的在用车成本和静音方面优势明显。纯电动老年代步车由电动机和铅酸电池组组成，使用成本只需定期充电，按农村电费算，一年两万公里费用三千多块；油电两用老年代步车虽续航高，但有噪音问题，用车成本也更高。

总之，四轮电动汽车代步车在多数场景下更具性价比，尤其是日常市区通勤和短途代步。不过，燃油四轮代步车在长途出行等方面也有其独特价值。消费者可根据自身实际需求和使用场景，权衡利弊后做出选择 。