四轮电动车近光灯不亮，自己动手维修有哪些步骤？

四轮电动车近光灯不亮，自己动手维修可按以下步骤：先准备螺丝刀、万用表等工具，接着检查大灯开关与变光开关，看仪表盘远光标识能否亮起，再拆卸外壳检查灯泡是否烧坏，有万用表可测量是否通电，若灯泡正常则检测线路电压。

维修时，从简单的开关、灯泡排查起，逐步深入到线路检测。先确认开关工作状态，再查看灯泡情况，最后检测线路电压，这样能高效定位故障，解决近光灯不亮的问题，保障夜间出行安全 。

开启大灯开关，按下左边的变光开关，仔细观察仪表盘上的远光标识。若标识无法亮起，那么很可能是开关出现了问题，当然线路出现故障的可能性相对较小；若标识能够亮起，这就说明开关基本正常，可以进入到下一步检查。

接下来，使用螺丝刀小心地拆卸电动车的外壳，这一步要格外注意，避免因操作不当损坏外壳。成功拆卸后，轻轻取出灯泡，对其进行全面检查。查看灯丝是否断裂，灯泡壁有无黑色的烧痕。若手头有万用表，可将其调至合适的测量档位，测量灯泡是否通电。要是灯泡不通电，那么问题很可能出在线路方面，倘若你没有扎实的电路基础知识，不太建议个人继续深入维修，以免造成更严重的损坏。若灯泡通电，但近光灯仍不亮，那就可以考虑更换新的灯泡。

当确定灯泡正常后，就要检测线路电压。将万用表调至直流 200 档位，测量远近光灯正负极的电压。要是没有电压，问题大概率出在电路部分。如果雾灯能够正常工作，为了应急，可以将远近光灯的正极线与雾灯的正极线连接在一起，并用胶带缠好，实现近光灯与雾灯同时点亮。

总之，自己动手维修四轮电动车近光灯不亮的问题，按照从开关到灯泡再到线路的顺序排查，能够较为准确地找到故障所在。不过在维修过程中一定要注意安全，若遇到难以解决的问题，最好寻求专业人员的帮助。