一万五千元左右的四轮电动车维修保养成本高吗？

一万五千元左右的四轮电动车维修保养成本不算高。定期保养花费合理，像更换空气滤芯和刹车油约 500 至 600 元，电池、电机、控制器等关键部件维修或更换虽有一定费用，但只要合理使用和保养，就能有效控制成本。而且保养周期内，工时费、易损件更换等费用也在可承受范围，多数常规保养费用在 80 - 600 元，整体不会给车主带来较大经济负担 。

从具体部件来看，电池作为四轮电动车的核心，维修或更换成本因类型和容量有所不同。普通铅酸电池更换大约1000元，锂电池则在2000元以上。不过，若日常能正确使用和保养，比如避免过度放电、定期充电等，就能有效延长电池的使用寿命，减少更换频率。电机方面，小故障维修可能只需几百元，要是整体更换约2000元 。控制器故障维修或更换价格通常处于500到1000元之间。轮胎的更换费用根据品牌和质量，每个大概在200到500元。

在保养方面，其周期一般为一年或两万公里，一次保养工时费约1000元。易损件一年更换费用约2000元 。商业充电桩电价约每度0.6元，以一年行驶两万公里来算，电费约1200元，平均每月100元。与燃油车相比，电动车无需更换机油、三滤和火花塞等，刹车片更换也不频繁，雨刷器和冷却液等配件虽需定期更换，但成本并不高。

综上所述，一万五千元左右的四轮电动车维修保养成本确实较为亲民。无论是日常的保养，还是偶尔可能出现的部件维修更换，都在车主可承受的经济范围之内。这也使得它成为不少消费者日常出行的经济实惠之选。