电动汽油四轮车的维修成本高吗？

电动汽油四轮车的维修成本一般不高。其日常小维护花费不多，一年通常在千元左右，而且在油费、保养和停车费等方面具备成本优势。虽电动汽车维修存在工时较长、原装配件占比高、核心部件成本高以及对维修店技术需求高等情况，但在保修期内，厂家会承担大部分零配件维修费用，部分品牌还有首任车主电池终身质保政策，整体拉低了维修成本。

电动汽油四轮车在保养方面，费用同样较为亲民。行驶1万公里内基本无需大保养，像换自动液费用约700元，相较于燃油车还能节省约300元。保养周期通常为2万公里或一年，每次保养费用约500元，工时费约1000元。其保养项目涵盖电池、防冻液和轮胎等，一般保养费用400元左右，不少车型首次保养还是免费的。4万公里或使用2年后全面保养费用虽会稍高，但也在可接受范围内。

在日常使用中，电动汽油四轮车在电费支出上也很划算。假设平均电价0.6元/度，每行驶五公里消耗一度电，一年行驶2万公里电费约1200元，平均每月也就100元左右。并且，新能源车无需更换机油等配件，刹车片更换频率也低，进一步降低了使用成本。

此外，油电两用的特性让其在维修时零部件相对容易获取。内燃机部分技术成熟，维修师傅经验丰富，零部件到处能买到，价格也透明，一般小毛病维修起来轻松，费用自然不高。而且混动车能直接在加油站加油，无需安装充电桩，在市区可只用电池驱动，保持电池最佳状态，延长其寿命从而降低维修成本。

总的来说，电动汽油四轮车无论是日常的小维护、保养，还是核心部件的维修，整体成本都较为合理，再加上其在使用过程中的各种优势，不失为一种经济实用的出行选择。