油电光四轮电动车的维修成本高吗？

油电光四轮电动车的维修成本不算高。这类车电力系统结构简单，保养容易，像更换齿轮油等常规项目并不复杂；燃油部分保养与传统燃油车类似，不会带来额外负担。虽然有动力电池均衡充电等保养项目，但小保养花费少。而且其燃油经济性好，能节省费用。尽管电池组检查维护及特殊机油价格不低，但故障发生率不高，总体处于可接受范围 。

从具体的保养项目来看，定期保养的花费通常比较合理。像更换空气滤芯和刹车油，费用大多在500至600元之间；要是进行更高级别的保养，费用可能达到6000至7000元。在一些小部件的维修上，成本也不算高，例如内部线路和霍尔发生器故障维修，大概一百元左右；后轮歪斜，车圈歪了，更换辐条和调圆后胎约20元，后轮变形更换后轮约100元。普通的修车费用100元，精准修理则400元。

不过，当涉及到电池、电机等核心部件时，情况就有所不同。电池维修或更换成本因类型和容量有所差异，普通铅酸电池更换约1000元，锂电池则在2000元以上。要是电池出现严重问题，维修费用可能高达7万元。电机小故障维修几百元，整体更换约2000元，若电机故障严重，维修成本在5000至20000元之间。减速器维修费用通常在3000至5000元之间。

总体而言，油电光四轮电动车在日常的基础保养和小故障维修方面，成本相对亲民。即便偶尔出现一些部件问题，只要不是核心部件严重损坏，一般车主都能承受。而且在保修期内，大部分零配件维修费用由厂家承担，进一步减轻了车主负担。只要车主注重日常使用和保养，其维修成本在可接受范围之内。