电动工程四轮车的续航里程一般是多少？

电动工程四轮车的续航里程一般在 50 到 400 公里左右。这一区间跨度较大，是因为其续航受多种因素影响。常见的低速电动工程四轮车，一次充电大多能跑 50 到 120 公里；老年电动代步四轮车续航通常在 80 到 160 公里；小电动工程四轮车一般为 50 到 300 公里；新能源电动工程四轮车多处于 80 到 408 公里区间。不同类型因电压、电池容量与电机配置差异，续航有所不同 。

常见配置方面，若配备60伏800瓦到1000瓦电机、45到58安时电池的电动工程四轮车，续航大多在40到60公里；当升级为60V85A、1200W电机配置时，行驶距离可能达150公里以上。市面上有不少品牌车型有着不错的续航表现，例如欣智达X5最大续航里程可达130公里，丽驰A01一次充电能跑300里。老年代步类的电动工程四轮车也不乏亮点，像凤凰F4续航可达120 - 140公里，小巴士E20续航在120 - 180公里之间。

然而在实际行车过程中，外界因素对续航里程的影响不容小觑。载重量增加会使车辆负担加重，从而消耗更多电能，导致续航缩短；不良的驾驶习惯，比如频繁急加速、急刹车，也会让电量快速流失；复杂路况，像频繁上下坡、拥堵路段等，同样会增加车辆能耗。此外，气温对电池性能也有影响，在低温环境下，电池活性降低，续航能力也会随之下降。

总之，电动工程四轮车的续航里程因车辆本身的配置不同而存在差异，同时又会受到众多实际使用因素的制约。消费者在选择时，需综合考量自身需求和这些影响因素，才能挑选到续航能力满足自己日常使用的车型。