四轮微型电动车被认定为机动车的依据是什么？

四轮微型电动车被认定为机动车，主要依据《道路交通安全法》及《机动车安全运行技术条件》等相关法律条款。《道路交通安全法》明确了非机动车标准，电动四轮车不符合此标准，因而属于机动车。《机动车安全运行技术条件》规定，动力驱动且有四个或以上车轮的车辆属于汽车，电动四轮车满足这一定义，所以被纳入机动车管理范畴。此外，相关标准将其排除在特定非机动车类型之外，进一步明确了其机动车属性 。

具体来说，《道路交通安全法》第119条第4项对非机动车给出了清晰界定。非机动车通常以人力或畜力驱动，就算配备动力装置，在最高时速、空车质量、外形尺寸等方面也得符合国家标准，常见的电动自行车就是典型例子。而四轮微型电动车依靠动力装置驱动且能在道路行驶，显然不在非机动车范围内，自然就被归为机动车。

《机动车安全运行技术条件》（GB7258 - 2012）国家标准第3.2条指出，汽车是由动力驱动且具有四个或四个以上车轮的车辆，四轮微型电动车完全契合这一要求。从这个层面讲，它属于汽车范畴，必然要遵循机动车管理规定。

另外，《电动自行车通用技术条件》表明电动车没有三轮、四轮驱动方式；《机动轮椅车国家技术标准》指出残疾人轮椅车不能为四轮，也不能为电驱动方式。这些标准都将四轮微型电动车排除在特定非机动车类型之外，使其归类到机动车范畴。

此外，若四轮微型电动车整备质量超过400kg、最高设计车速大于20km/h，采用电驱动系统且驱动电机功率等指标符合标准，同时在制动、转向、灯光等行驶性能方面满足机动车安全技术要求，也可能被认定为机动车，具体需专业机构检测鉴定 。

总之，四轮微型电动车因不符合非机动车标准，符合机动车相关定义，且被排除在特定非机动车类型外，同时在技术参数、动力装置、行驶性能等多方面满足一定条件，所以被认定为机动车，这也是为了规范交通管理，保障道路交通安全有序。