非标电动四轮车的续航里程通常是多少？

非标电动四轮车的续航里程通常在50到400公里左右。普通的低速电动四轮车，一次充电大多能跑50到120公里，不过不同品牌和型号会有差异，像雷克斯多多可达185公里，爱玛新款A02能达到170公里。此外，部分性能媲美汽车的非标电动四轮车，续航里程有可达200公里的。其续航受车辆自身电压、电池容量、电机配置影响，也会因载重量、驾驶习惯等外界因素而改变 。

从车辆自身硬件来看，电压与电池容量起着关键作用。以常见的低速电动四轮车为例，主流车型有60V、72V 。60V车型，电池若选配60V58Ah、60V100Ah、60V120Ah等不同规格，搭配主流电机功率1500W到3000W，理论续航在50到110公里；72V车型，电池可选配72V58Ah、72V100Ah、72V120Ah等，主流电机功率2000W到3500W，理论续航范围在60到120公里。由此可见，较高的电压和更大的电池容量，往往能为车辆提供更持久的电力支持，延长续航里程。

而在实际行车过程中，外界因素对续航的影响也不容小觑。如果车辆的载重量过高，就如同人背着沉重的包袱前行，电机需要消耗更多的能量来驱动车辆，续航里程自然会缩短。另外，驾驶习惯也至关重要，频繁的急加速、急刹车，就像不断地给车辆“折腾”，会使电能在这种不稳定的操作中快速消耗。相反，平稳驾驶、合理控制车速，能让电能更有效地转化为车辆的动力，从而增加续航里程。

总之，非标电动四轮车的续航里程跨度较大，受到多种因素综合影响。了解这些影响因素，有助于车主更好地规划行程，合理使用车辆，让非标电动四轮车在实际应用中发挥出最大效能。