电动四轮电动轿车的保养项目和传统燃油车有何不同？

电动四轮轿车在保养项目上与传统燃油车差异明显。电动四轮轿车的保养项目相对简便，一般多为检测三电系统，如电池健康状态、电机软件版本升级、电控系统电路老化等，日常也只需更换空调滤芯与常规检查。而传统燃油车则要进行多项保养，像更换机油、机滤、火花塞，清洗节气门、喷油嘴等。由此可见，二者在保养项目上有着本质区别。

先从保养周期来看，电动四轮轿车大多是1万公里或1年左右进行一次保养，相比之下，传统燃油车的保养周期通常要短很多，一般5000公里左右就需要进行保养。这是因为电动四轮轿车没有复杂的燃油动力系统，零部件的磨损相对较慢。

在具体保养项目细节方面，电动四轮轿车除了上述提到的检测三电系统外，轮胎和制动系统也是重要的检查对象，要定期查看轮胎气压、磨损情况以及制动系统的状态；防冻液和齿轮油也需要按照厂家规定时间更换；充电设施要注意清洁充电接口。

传统燃油车除了更换机油、机滤等部件，空气滤清器、燃油滤清器等多种滤芯也需要定期更换。火花塞使用一定时间后也要进行更换，以保证发动机点火正常。节气门、喷油嘴等容易产生积碳的部位，也需要定期清洗，确保发动机的动力输出和燃油经济性。

在保养费用上，电动四轮轿车的优势十分明显。由于其保养项目相对较少，整体费用较为便宜。例如常见10万元左右车型，1万公里内纯电动汽车换自动液约700元，比燃油车少300元。而传统燃油车因保养项目繁杂，费用自然更高。

综上所述，电动四轮轿车和传统燃油车在保养项目上的差异显著。电动四轮轿车以检测三电系统等为主，保养周期长、项目少、费用低；传统燃油车则侧重于发动机相关部件的保养，保养周期短、项目多、费用高 。