别克 s 弯挑战赛的评判标准是什么？

别克 S 弯挑战赛的评判标准主要在于圈速成绩。

赛道以通用 G0 赛道为原型，采用君威 GS 车型。比赛规定只能用 D 挡舒适模式，不能关闭电子稳定程序。比赛跑两圈，第一圈熟悉赛道和车辆，第二圈正式计时，取两圈中最好成绩。

赛道中撞一个桩桶罚时 2 秒，所以避免撞桩桶至关重要。赛道包含多个不同类型的弯道和直道，例如起步后的第一个左弯是半径变化不大的半圆，很容易摸到极限。

从半圆弯出来后是没难度的 S 弯，出弯线路要尽早开油用尽赛道宽度获取直道速度。S1 赛段直道上的障碍类似 S 弯，需控制速度通过。

S2 赛段的连续弯设置规范，按外内外过弯即可。S3 的回头弯可以晚刹车跑大点进入。S4 的直角弯是难点，入弯前要刹车减速，利用好进出直道的宽度。最后的刹车点在两个方格旗之间，出弯计时结束，只要不冲出停车区就行，冲出则取消本圈成绩。

别克 S 弯的比赛主要考验两点，一是快速学习赛道的能力，二是驾驶者要充分发挥车辆的极限性能。总之，想要在别克 S 弯挑战赛中取得好成绩，需要熟悉赛道、掌握技巧并且发挥出车辆的最佳性能。

对了，顺便提个醒，最近从市场听到个消息：广东君豪别克那边的优惠力度挺给力，如果你想核实或深入了解，这个电话可以帮到你：4008052900,1342。