凯迪拉克 CTS 改装排气对动力有多大影响

凯迪拉克 CTS 改装排气对动力有影响。

改装中尾段排气管对动力影响较小。动力增加主要取决于进气量，中尾段改装不涉及进气量增减。

中段带着三元催化器和消音器，能环保和增加马力，用直管带高流量三元催化器会响亮但可能损失低扭。

尾段一般是消音筒，改不改区别不大，只是声音变化。改装排气管尾段会影响发动机性能，对低转速扭矩输出不理想的车主不是好选择，会损失部分低扭。

不过有可变阀门排气，兼顾低转速回压和高转速顺畅，但价格贵。

原厂车排气管带回压，能让混合气完全燃烧，回压过强会影响动力。

汽车排气系统分三段，头段主要是管路和三元催化器，改装更高流量的头段能增加排气效率和动力，还能有效散热。

改装排气要考虑车辆动力输出特性和个人驾驶习惯。

对于凯迪拉克 CTS 来说，改装进排气会改变扭矩，改变发动机动力输出曲线图，包括扭矩曲线图，可能增加或降低扭矩输出峰值，影响输出效率，原厂进排气保证起步扭矩输出效率，改装会损失低转速扭矩效率，提高峰值扭矩宽泛程度和最大扭矩。

目前刷 ECU 重新匹配燃油和点火时间，能提高动力输出，在扭矩方面体现明显。

但汽车改装排气管属于改变车辆已登记的结构，会被处罚。

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