行驶里程对二手车回收价格的影响有多大？

行驶里程对二手车回收价格影响颇大，一般来说，行驶里程越低，回收价格越高。车辆的行驶里程直观体现其使用强度，是机械磨损的量化指标。0至5万公里的车折旧小、价值高；5至10万公里价值有所下降；10至15万公里价值明显降低；15万公里以上价值大幅下滑 。不过，它并非决定二手车回收价格的唯一因素，整体车况、历史记录等同样关键。

从机械磨损角度看，行驶里程不同，同款车的维修成本差异明显。比如一辆行驶5万公里的汽车，其发动机、变速箱等核心部件可能还处于良好状态，只需进行常规保养；而行驶15万公里的同款车，可能就面临零部件老化、磨损严重等问题，维修成本大增，这自然会拉低回收价格。

市场认知心理阈值也在其中发挥作用。消费者往往对低里程车辆抱有更高预期，认为其车况更好、性能更优，愿意为之支付较高价格；高里程车辆则会让消费者产生诸多顾虑，出价也就相对较低。

“54321法则”是评估行驶里程对价格影响的常用方法，假设车辆使用寿命30万公里，将其分为5段，每超一段车辆估价相应减少折旧费用。这种方法虽不绝对精确，但为市场定价提供了参考方向。

除行驶里程外，车辆整体车况是关键。即使行驶里程少，但发生过重大事故、水泡等，回收价格也会大打折扣。历史记录同样不可忽视，完整的保养记录能增加车辆可信度，提升回收价格；而频繁的维修记录则可能暗示车辆存在问题，降低价格。

总之，行驶里程是影响二手车回收价格的重要因素，但需综合多方面因素考量。在二手车交易中，要全面评估车辆情况，才能得出合理的回收价格。