二手车收购时主要检查哪些方面？

二手车收购时主要检查车辆手续、车况、历史记录、里程数并进行价格评估。车辆手续关乎合法性，需确保行驶证、登记证书等齐全真实，无抵押查封；车况涵盖外观、内饰、机械等多方面，从漆面划痕到发动机运转都要细查；历史记录能反映过往经历，通过 4S 店、保险公司获取；里程数要结合车况判断真伪；价格评估则需参考市场行情，综合这些方面才能全面了解车辆价值。

在检查车况时，外观方面是重中之重。仔细查看车身缝隙，车门、引擎盖、后备箱与车身的缝隙应均匀一致、左右对称，若有异常，则可能经历过碰撞修复。车身漆面也不容忽视，在明亮处查看是否存在色差，斜着照射观察是否有波浪纹，借助漆面测厚仪检测，原厂漆厚度通常在80 - 120微米，关键部位超200微米或有色差就得警惕。

接着是内饰部分，查看内饰件有无更换或修复，座椅、方向盘磨损是否与里程相符，闻有无霉味，查看安全带更换痕迹。而机械状况同样关键，发动机舱内，水箱框架有无变形或修复、发动机舱内螺丝有无拆卸、防火墙有无变形或喷漆都是检查重点。车门需开关顺畅且无异响，内侧有无修复或更换痕迹，密封条是否完好。轮胎与悬挂方面，检查四轮品牌、磨损是否一致，悬挂有无变形或更换，试驾留意车辆是否跑偏。

车辆的历史记录也很重要，通过4S店、保险公司等渠道获取车辆维修保养记录、事故记录等，了解车辆过往是否经历过大修或事故。里程数的判断不能仅看表显，要结合车辆使用年限、车况综合考量，警惕里程数与磨损程度不符的情况。

至于价格评估，要参考市场行情，考虑车况、里程数、地区差异等因素，通过二手车交易平台、车商报价等获取价格信息。

总之，二手车收购的检查工作繁杂且关键，从手续到车况，从历史记录到里程数，再到价格评估，每一个环节都相互关联。只有全面、细致地做好各项检查，才能准确判断车辆的真实价值，降低收购风险，为后续的交易打下坚实基础。