各种二手车回收时对车辆里程数有怎样的要求？

各种二手车回收时对车辆里程数的要求因车价、车型、车龄等因素而异。一般来说，20万元以内的车，理想公里数在 5 万以内；20 万至 70 万元的车，理想公里数 10 万以内。跑车或 SUV 等高性能车倾向选择公里数低的。3 年 6 万公里左右、5 年 10 万公里的车，要结合保养和年限判断。此外，不同类型车辆报废的里程数标准也不同。可见，里程数虽是回收重要考量，但要综合多方面因素。

从车龄角度来看，车辆的使用年头和里程数需相互匹配。比如上海的二手车收购，年限一般不超8年，里程通常不超15万公里。若一辆车车龄短但里程数过高，像刚3年车龄却有15万公里，那它的磨损可能远超正常水平，后续故障风险增大；反之，车龄长里程数极低，如10年车龄才跑5万公里，就要警惕里程表是否被篡改。

对于货车这类特殊车型，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车包括半挂牵引车和全挂牵引车行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，国家将引导报废。国产货车一般行驶20万公里后价值折损一半，30万公里后车辆价值大幅下滑，40万公里后贬值率更高。

在评估二手车里程数时，还有许多实用方法。查看维保记录是基础，若车辆仍在质保期内且一直在4S店维保，可直接查询4S店的维保记录获取准确里程数；过质保期的车辆，可尝试查询保险公司记录或联系第三方维保平台。检查内饰及轮胎磨损也能辅助判断，轮胎更换周期在5万 - 8万公里，内饰磨损程度也与使用频率相关。读取变速箱数据等更专业的方式，则建议寻求专业检测机构帮助 。

总之，二手车回收对车辆里程数的要求并非固定不变的数字，而是一个需要综合车辆价格、类型、车龄、保养情况等多方面因素考量的复杂体系。只有全面评估，才能更准确地判断一辆二手车的价值和状况。