二手收车价格是如何评估出来的？

二手收车价格是综合多种因素评估出来的。二手车评估有多种方法，如使用年限法，根据汽车使用的不同阶段确定折旧率；公里计价法，以特定公里数为单位计算折旧；现行市价法，通过与参考车对比量化差异估值等。同时，品牌、车型、颜色、配置、车龄、公里数、过户次数、保养情况等因素也会影响价格。评估师需结合实际车况检测和市场行情，才能得出准确价格。

使用年限法中，汽车的使用年限约为10年，不同阶段有着不同的折旧率，并且会依据车辆的保养程度有所波动。一般前五年，折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7% ，随后每年折旧率稳定在5%左右。公里计价法则是以2万公里为单位，每年设定相应折旧率，不过该方法适用于里程数真实的车辆。

现行市价法在评估时，评估师会选取当前已出售的与被评估车辆完全相同或相近的二手车作为参照物，以参照物出售价为基准，再结合车况综合评分等影响因素加以修正，进而得出较为合理的价格。重置成本法是以新车成本为依据，在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本，减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格。

而对于营运车，则多采用收益现值法，将预期净收益折现来评估价格。“54321法”按公里数分段计算每年折损价格，一部车最多行驶30万公里，分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。浮动折旧法将新车使用10年报废视为100分，分阶段进行折旧。

总之，二手收车价格的评估是一个复杂且综合的过程。多种评估方法相互补充，各类影响因素相互交织。评估师不仅要熟知各种评估方法的原理和计算方式，还得深入了解市场动态、准确把握车辆实际状况。只有这样，才能为每一辆二手车给出公平合理、符合市场行情的收购价格 。