买进口二手车后，后续的保养和维修成本高吗？

买二手车后，后续保养和维修成本高低不能一概而论，每年大致在 1000 元至 10000 元区间。这是由于其受诸多因素制约，车龄老、里程多、车况差的车，零部件易故障、磨损，保养维修成本通常较高；而车龄新、车况优、故障率低的二手车，成本则相对较低。此外，保险费用、维修项目、配件价格等也会左右成本。

车龄是影响保养维修成本的重要因素之一。老车就像是步入暮年的人，身体机能下降，零部件更容易出现故障。橡胶部件经过长时间的风吹日晒，会逐渐失去弹性，电子元件也容易老化，这无疑增加了维修保养的频率和费用。

车况的好坏同样不容小觑。曾遭遇严重事故或泡水的车，就像受过重伤的战士，即便表面修复得再好，后期出现问题的可能性也很高，维修保养成本自然居高不下。相反，车况良好的车，就如同健康的年轻人，没有太多额外的支出。

行驶里程数也是关键。行驶里程多的车，零部件磨损严重，就像跑步过多的鞋子，鞋底磨损厉害。保养维修项目增多，费用也就水涨船高。而行驶里程少的车，零部件磨损相对较小，成本自然较低。

保险费用也会对保养维修成本产生影响。车龄长或维修成本高的车，保险费用可能会偏高。而且，如果出险次数多，保费还会上涨。另外，维修项目和配件价格也不容忽视，核心部件的维修费用往往十分可观。豪华或小众车型，由于配件价格高昂，保养成本也会相应增加。

总之，二手车后续的保养和维修成本受到多种因素影响。在购买二手车时，消费者应充分了解车辆的车龄、车况、行驶里程等信息，选择正规渠道购车，仔细查看维修保养记录，以尽量降低后续的成本支出 。