二手车商利润一般多少，与新车销售利润相比如何？

二手车商利润没有固定标准，通常在几百元到数万元不等，与新车销售利润相比情况较为复杂。二手车利润受车况、车型价格、销售策略、所在地区等多种因素影响，如普通家用低价车利润空间小，豪车利润可能丰厚；大城市竞争激烈单车利润低，发展较慢地区竞争小利润可能较高。新车利润也因品牌、车型等存在差异，不能简单对比二者利润高低 。

具体来看，车价高低对二手车利润影响明显。五万左右的二手车，利润多在3000到5000元；10万元左右的车，车商至少能赚5000元；10万元到30万元的车，利润大概在15000 - 30000元。而在地区差异上，像深圳这类销量大的城市，竞争激烈，单车利润低；广州销量相对小些，但利润较高且过户手续繁琐。并且，二手车利润计算方式为卖价减去收购价算毛利，净利润还要扣除转让费等费用。如今二手车商利润率通常在8%，扣除成本后净利润大致在3% - 5%之间。

新车销售利润方面，不同品牌差异极大。一些豪华品牌，凭借品牌影响力和较高的单车售价，每辆车的利润可能相当可观；而一些普通品牌，为了占据市场份额，走薄利多销路线，单车利润相对较低。另外，厂家的返利政策、促销活动等也会对新车利润产生较大影响。

总之，二手车商利润和新车销售利润都受到多种因素的制约。二手车利润波动范围大，取决于车况、地区等诸多因素；新车利润则与品牌定位、市场策略紧密相连。不能单纯判定谁的利润更高，它们各自在复杂的市场环境中有着独特的盈利模式和利润空间。