车贷和车抵对车辆的要求有什么不一样？

车贷和车抵对车辆的要求存在诸多不同。车贷方面，一般要求购买时间不超 5 年，行驶里程低于 8 万公里，已上牌且无抵押记录，认定价值的 6 成或 7 成达或超 5 万元，为个人名下车辆等。车抵贷通常车龄在 8 年以内，部分机构要求 5 年以内，常见家用非营运乘用车可抵押，车辆须完全归贷款人本人。可见，两者在车龄、行驶里程、车辆性质及所有权等方面都有不同限定。

从车龄要求看，车贷限制更为严格，大多要求购买时间不超5年，这意味着相对较新的车辆才能符合条件，以确保车辆剩余价值较高以及后续还款期间的稳定性。而车抵贷的车龄限制相对宽松一些，通常在8年以内，部分机构甚至放宽到10年，能覆盖更多使用年限的车辆。

行驶里程上，车贷规定行驶里程低于8万公里，旨在保证车辆的磨损程度在可控范围内，降低车辆贬值风险。车抵贷对于行驶里程虽也有考量，但没有特别固定和严格的标准，不过行驶公里数和磨损情况会影响车辆评估价值，进而影响贷款额度。

车辆性质方面，车贷和车抵贷都倾向于非营运车辆。不过，车贷一般明确为7座以内非营运车辆，像工程车、营运车、大事故车和泡水车基本不能抵押。车抵贷常见家用轿车、SUV等非营运乘用车基本可抵押，但营运车辆、工程车等同样通常不符合条件。

在车辆所有权方面，车贷强调车辆无抵押记录，而车抵贷要求车辆必须完全归贷款人本人，车贷未还清的车辆不能抵押。

综上所述，车贷和车抵对车辆要求各有侧重。车贷注重车辆的“新度”和价值稳定性，对车龄、行驶里程等限定较严；车抵贷相对更关注车辆所有权的完整性以及车辆性质是否符合要求，车龄等方面的限制稍显宽松。这些不同要求都是金融机构为了控制风险、保障贷款安全而设定的。