车辆出险后，保险公司定损的标准是什么？

车辆出险后，保险公司定损没有统一标准。通常来说，会以具有评估资质认定的专业单位确定的实际损失价格，或人民法院依法判决的损失价格为准。定损需遵循“公平公正”“能修不换”原则，核价人员参照当地标准审定。对于不同部件，如外覆盖件、功能件等，判定方式有别。同时，定损程序严格，从委托鉴定到出具结论，都有相应规范与时间限制 。

对于车辆的外覆盖件，定损时以损伤程度和面积来确定修复方法。如果损伤较轻、面积较小，通过简单的钣金、喷漆等工艺能够恢复原状，一般就会采取修复处理；若损伤严重、面积较大，修复后可能影响车辆外观或存在安全隐患，那么就可能会考虑更换部件。

而功能件的定损则更为复杂，要求定损人员具备专业知识，准确判定事故原因及损伤形成的因果关系。只有确定该功能件确实因本次事故受损且无法正常工作，才会纳入赔付范围。并且要判断是维修还是更换，确保既能保障车辆正常使用，又符合“能修不换”的原则。

在定损程序方面，道路交通事故处理机关受理后，会委托价格主管部门进行鉴定。价格主管部门会派出两名以上评估人员，他们根据勘估情况仔细计算损失金额，之后作出鉴定结论，并出具《价格鉴定书》。原则上，这个过程会在7天内完成，特殊情况可延期7天。鉴定书经交警大队确认生效，若当事人对鉴定结论不服，可在收到后5天内申请重新鉴定。

总之，保险公司定损是一个综合多方面因素、严格按照程序进行的过程。既要保证公平公正地确定车辆的损失，维护被保险人的权益，又要遵循保险补偿原则，合理核定维修或更换的费用，确保保险理赔环节的严谨性和规范性，保障整个保险体系的正常运转 。