特斯拉 Model Y 自动驾驶功能可靠吗

特斯拉 Model Y 的自动驾驶功能是可靠的，但需要明确它并非完全自动驾驶，而是辅助驾驶功能。

在复杂路况如下雨天视线不好或驾驶员身体不适时，开启 Autopilot 自动辅助驾驶系统能完成前进、跟车、超车变道等动作，且变道时若与后方车辆距离不够会主动放弃变道，安全性有保障。

2024 款 Model Y 升级了自动辅助驾驶硬件 HW4.0，双目摄像头侦测距离远可达 424 米，全车 7 个 500 万像素高清摄像头实现 360 度环境监测，让停车、换道等操作更便捷。

顶配版在长途使用中功能全面，打转向灯能自动变道、自动出匝道，能识别交通信号灯，车辆能完全居中，加速、降速、并线动作缓和，过弯道稳定，在白天下雨、进隧道、小雨夜晚表现稳定。

但晚上大雨时因标识线不清会有车辆不够居中、误判车辆的情况，雨大时系统会提示恶劣天气不可用。系统偏保守，跟车距离长，遇到地面识别线混乱会识别错路线。

在车流量少的城市快速道和路况好时能降低驾驶疲劳，在隧道能防止超速。Dojo 超算系统为特斯拉的自动驾驶打基础，让自动驾驶越来越可靠、越来越安全。

汽车形态正在经历进化，特斯拉的自动驾驶方案是纯视觉方案，只采用摄像头和一些毫米波雷达并未采用激光雷达。但通用无人驾驶技术现阶段不适合工程化和商业化，目前的自动驾驶更适合做一个高级的辅助驾驶系统 L3、L4，在一些特定场景如高速公路、行人相对较少、路况不那么复杂等可以使用机器来代替人开车，而其他复杂场景还得人类司机亲自上阵。

在使用 Model Y 的自动驾驶功能时，驾驶者仍需时刻保持对路况的关注，并随时准备接管车辆，遵守当地法律规定。

总之，Model Y 的自动驾驶功能有其优势和可靠性，但要正确使用，不能完全依赖。