7月新能源新势力交付数据大揭秘

8 月 1 日，新能源车企纷纷亮出 7 月交付“成绩单”，新势力车企表现各异，市场格局有了新变化。

在交付排名中，零跑汽车一马当先，交付新车 5.01 万辆，同比增长超 126%，单月交付首次突破 5 万辆，且连续 5 个月稳坐新势力月交付领先位置。零跑凭借 B01 等高性价比车型及渠道扩张（全球 600 + 门店），成功跃居新势力榜首。中期改款零跑 C11 推出纯电、增程两个版本，纯电售价 14.98 - 16.58 万，增程售价 14.98 - 15.98 万。零跑 B01 于 7 月 24 日上市，共 6 款车型，售价区间为 8.98 - 11.98 万元。截至 7 月底，零跑汽车年内累计销量达 271793 辆，同比增长 149.84%。

小鹏汽车同样成绩斐然，7 月交付 36717 辆，同比增长 229%，环比增长 6%，创下单月交付量历史新高。1 - 7 月累计交付 233906 辆，同比增长 270%。小鹏 MONA M0 交付量超 15000 辆。欧洲市场 G6 / G9 / P7 + 同步推进，累计交付超 80 万辆，技术红利持续释放。全新小鹏 P7 也将于 8 月 6 日迎来首秀。

理想汽车则面临挑战，虽交付新车 3.07 万辆位居第三，但同比下降 40%，环比下滑 18.3%。受竞品挤压、新车碰撞争议等影响，交付量环比下降，成为头部品牌中唯一下滑的品牌。理想汽车年内累计销量 234489 辆，同比下滑 2.21%。理想 i8 于 7 月 29 日上市，共 3 款车型，Pro 版售价 32.18 万元，Max 版售价 34.98 万元，Utrla 版售价 36.98 万元。

小米汽车在 7 月也取得突破，交付量超 3 万辆。7 月是小米汽车首款 SUV——小米 YU7 的首个交付月，此前小米汽车月交付量一直保持在 3 万台以下。小米 YU7 于 6 月 26 日上市，共 3 款车型，标准版售价 25.35 万元，Pro 售价 27.99 万元，Max 售价 32.99 万元。上市 3 分钟大定数量突破 20 万，上市 1 小时大定数量突破 28.9 万，开售 18 小时锁单量突破 24 万。小米汽车上半年累计销量 15.79 万辆，年销目标为 35 万辆。

其他新势力车企中，蔚来汽车 7 月销量 21017 辆，同比增长 2.53%，年内累计销量 135167 辆，同比增长 25.24%。乐道品牌 7 月销量 5976 辆，年内累计销量 37838 辆；萤火虫品牌 7 月销量 2366 辆，年内累计销量 9978 辆。极氪科技 7 月销量 44193 辆，连续超 4 万辆销量达 5 个月，年内累计销量 244877 辆。极氪品牌 7 月销量 16977 辆，同比增长 8.44%，年内累计销量 107717 辆，同比增长 4.05%。深蓝汽车 7 月销量 27169 辆，同比增长 62.48%，年内累计销量 170405 辆，同比增长 69.42%。岚图汽车 7 月销量 12135 辆，同比增长 101.75%，年内累计销量 68263 辆，同比增长 87.58%。阿维塔 7 月销量 10062 辆，同比增长 177.57%，年内累计销量 69146 辆，同比增长 111.75%。智己汽车 7 月销量 7027 辆，同比增长 16.79%，年内累计销量 33078 辆，同比增长 12.89%。

7 月新能源新势力交付数据，展现出各品牌不同的发展态势，未来市场竞争，无疑将更加精彩。