2025前7月上汽大众终端销量60.5万辆

8 月 5 日，上汽大众公布的销售数据显示，2025 年 1 月 - 7 月其累计终端销量达 60.5 万辆，同比增长 1.1%。这一成绩在竞争激烈的汽车市场中，彰显了上汽大众的深厚底蕴与市场韧性。

具体到各月份表现，7 月终端销量为 8.3 万辆。其中，途观家族凭借出色的产品性能和市场口碑，销量超 1.6 万辆；途岳家族以其时尚外观和实用配置，收获 1.2 万辆的销量；朗逸家族作为经典家用车代表，7 月售出 2.3 万辆；帕萨特家族凭借商务与家用兼顾的特质，取得 1.7 万辆的销售成绩。

回顾 2025 年上半年，上汽大众在复杂的市场环境中积极调整策略，实现终端销量稳步增长。1 至 6 月累计终端销量达 52.3 万辆，同比增长 2.3%，6 月单月销量为 9.6 万辆，同比增长 15.1%。朗逸系列依然是销量主力，上半年终端累计销售达 13.7 万辆，6 月单月约 2.5 万辆，凸显其在 A 级家轿市场的强大竞争力。

在市场大环境仍处调整期，行业深陷“价格战”、传统燃油车市场被唱衰之时，上汽大众凭借四大主力燃油车型组成的稳固“基本盘”，实现逆势上扬。上半年，帕萨特、途观、途岳和朗逸四大主力燃油车型合力贡献超 40 万辆销量。

同时，上汽大众在新能源领域积极创新。今年 3 月推出的途昂 Pro，成为传统燃油车智能化升级的典范。ID. 家族通过多款升级产品持续提升竞争力，ID.3 与 ID.4X 更是获得“一级能效”认证。大众品牌首款全尺寸增程式概念车 ID.ERA 的亮相，标志着上汽大众正式进军增程混动领域。

展望下半年，上汽大众规划推出多款新车，涵盖轿车与 SUV 等不同类型，动力形态也更加多元化，包括传统燃油车、智能纯电、插混等。从更新常规车型到推出面向智能化趋势的新产品，上汽大众正稳步从传统优势向多元布局迈进。