43亿美元！特斯拉为何采购LG的电池？

7月30日，路透社消息传来，特斯拉与韩国LG能源解决方案公司（LGES）达成一项引人瞩目的协议——价值43亿美元的磷酸铁锂（LFP）电池供应协议。合同期限自2027年8月起，至2030年7月止，还包含可延长7年的选择权。

为何特斯拉会豪掷43亿美元采购LG的电池？这背后有着诸多考量。

一方面，降低关税影响与减少对中国进口电池依赖是重要因素。今年4月份，特斯拉首席财务官Vaibhav Taneja就曾表示美国关税政策对特斯拉能源业务有影响。若采用中国电芯，北美储能项目综合成本会因关税增加18% - 22%，而改用美国本土电芯则可降低约8%的成本。LG ES作为美国少数几家LFP电池生产商之一，此次合作能助力特斯拉减少对中国进口电池的依赖，有效降低关税带来的成本压力。

另一方面，储能业务的发展需求促使特斯拉做出这一决策。储能目前占特斯拉总营收的12%，且储能业务毛利率达30.3%，高于汽车业务的17.1%。特斯拉Megapack一台售价120万美元，订单已排到2026年，其对储能业务的重视与投入可见一斑。此次采购的电池将用于储能系统，有助于特斯拉进一步拓展储能市场。

从LG的角度看，这笔交易也恰逢其时。当下电动汽车需求放缓，LG正考虑将部分电动汽车电池生产线改造为储能系统。同时，LG已计划增加其与通用汽车在田纳西州合资工厂的LFP电池产量。早在2024年，LG就向中国龙蟠科技购买了26万吨磷酸铁锂正极材料。今年5月，其密歇根工厂LFP产线投产，设计产能为16.5GWh，并计划在2026年底前将密歇根工厂总产能扩至30GWh以上。此次与特斯拉的合作，无疑为LG的储能业务发展提供了强大动力。

此外，此前特斯拉还与三星电子达成165亿美元协议生产人工智能半导体。在全球电池产业链不断变化的今天，特斯拉与LG的这一合作，将对未来储能市场格局产生深远影响。