频繁启停会影响涡轮增压发动机寿命吗？

频繁启停一般不会影响涡轮增压发动机的寿命。

因为自动启停系统工作有条件，发动机要达到稳定状态，像冷却液温度、润滑油温度达一定值才工作。此时频繁启动对发动机是常规操作，内部零部件润滑足够，磨损小，和正常急加速急减速效果差不多。

而且，匹配自动启停系统的车辆，启动电机都进行了加强，经过严格耐久测试，寿命显著增强，能达到几十万次要求。

发动机在热车状态下润滑油遍布各润滑面，摩擦小，重新启动时损耗和磨损非常小。关键因素是机油的润滑性能，正常保养使用高品质机油，且不存在太多冷车启动，频繁启停对发动机本身磨损消耗微乎其微。

自动启停系统不能用普通铅酸蓄电池，要用特殊的能瞬间释放大电流的 AGM 和 EFB 电池。EFB 电池价格相对低，可装在发动机舱，AGM 电池怕高温只能装在后备箱。

作为汽车研发工程师，负责地说汽车关键零件具备高可靠性和高耐久度，发动机在复杂工况的设计标准能满足寿命周期内使用次数要求。虽然频繁启动会有大电流，但 AGM 和 EFB 电池更换费用相对发动机较小。

总之，不用担心频繁启停对涡轮增压发动机寿命的影响，选好机油，正常保养就行。