10万级家用SUV捷达VS8试驾体验

经过长达四年多的精心打造，近期，10万级家用SUV捷达VS8开启预售，记者有幸对其进行试驾体验。

捷达VS8 2025款拥有三款车型，全能版9.90万、智行版10.90万、至尊版11.40万，为消费者提供了多样选择。从外观上看，它长宽高分别为4629x1851x1624mm，轴距达2731mm，属于紧凑型SUV，5门5座的设计，空间布局合理，能满足家庭出行需求。18英寸轮毂搭配225/50 R18的轮胎规格，行驶起来稳健有力。

坐进车内，首先映入眼帘的是镶嵌式液晶仪表与悬浮式中控大屏。10.25英寸镶嵌式全液晶仪表显示清晰，14.6英寸悬浮式中控屏幕功能强大，在线导航、娱乐、手机互联、OTA升级、语音交互等功能一应俱全。不仅能操作空调、座椅加热、全景影像等，还能对车辆众多功能进行设定，甚至有小程序和应用软件，科技感满满。皮质包覆、运动式平底设计、多功能实体按键的三辐式方向盘，握感舒适且操作便捷。主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，提升了驾乘的舒适度。怀挡换挡方式新颖独特，为驾驶增添了一份别样的体验。

试驾过程中，捷达VS8的动力表现可圈可点。它搭载1.4T发动机（发动机型号EA211-DLE），最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配6挡手自一体变速器。在城市道路行驶，动力输出平稳，无论是起步还是超车，都能轻松应对。当车速提升到100km/h时，紧急制动系统反应灵敏，能迅速让车辆安全停下。

连续绕桩测试中，以40 - 50km/h的速度行驶，车辆的悬挂系统调校得当，车身姿态稳定，转向精准，展现出良好的操控性能。来到连续减速带测试路段，车辆以20km/h的速度通过约20米长的减速带，底盘扎实，过滤了大部分颠簸，车内乘客感受不到明显的震动，舒适性不错。

值得一提的是，捷达VS8还配备了L2级辅助驾驶，如ACC等功能，为长途驾驶减轻了不少负担，提升了行车安全性。

综合此次试驾体验，捷达VS8在配置、动力、操控和舒适性等方面都有着出色的表现，对于追求性价比的家庭消费者来说，无疑是一个不错的选择 。