Revel告别网约车，与优步携手拓展充电网

共享出行平台Revel Transit Inc.做出重大战略调整，决定终止网约车运营业务，转身与昔日对手优步携手，全力拓展电动车充电领域。

本周一，Revel正式通知用户及司机终止服务。该公司拟出售165张网约车运营牌照，当前每张牌照市场售价在2万至2.5万美元。同时，标志性的蓝色特斯拉和起亚电动车也将出售或退租。

Revel的网约车业务已开展四年，作为纽约首家全电动车队运营商，规模从初创的50辆发展到500辆。但与优步和Lyft相比，仍差距明显。过去3 - 6个月，Revel平均月活用户4.5万，司机670名，月订单量约10万单。而优步和Lyft拥有超8万名司机，仅6月就完成近2000万单行程。

Revel联合创始人兼首席执行官Frank Reig称，网约车行业竞争激烈、资产重且利润率低。因此，公司决定终止共享出行服务，专注于建设快速充电基础设施，助力大城市电动化转型。

目前，Revel自建的快充站主要服务优步和Lyft司机，这两大平台正加速车队电动化。Revel在纽约有5座充电站，旧金山有1座（共100个充电桩）。其计划在2024年底前，在洛杉矶、旧金山和纽约扩建至超400个充电位，2030年目标是达到2000个。

在充电基建全国扩张中，Revel不断调整业务。去年已关停电动滑板车租赁业务，解聘司机团队转向承包商模式。Reig表示，五年前筹建电动车队时充电桩不足，投资充电基建又面临用户少的问题，如今优步和Lyft电动化加速，其司机大幅提升了Revel充电桩的使用率。与优步达成合作后，成效更显著，优步承诺纽约司机使用Revel充电站可享专属折扣，使充电桩使用率从上年同期的18%升至今年一季度的45%（扣除自营车队后为33%）。

此前，Revel曾寻求2亿美元融资，并从纽约绿色银行获得6000万美元贷款。如今，Revel告别网约车，与优步的合作将为电动车充电领域带来新的发展格局，未来其充电网络的扩张值得关注。