20年蝶变!北京奔驰剑指“双600万”

2005 年,北京亦庄传来北京奔驰的第一声机械轰鸣,就此拉开了中德产业合作的大幕。彼时中国汽车市场蓬勃发展,可高端领域却被进口车型牢牢把控。北京奔驰与梅赛德斯 - 奔驰携手,踏上了充满挑战的征程。

20 年转瞬即逝,北京奔驰实现了令人瞩目的蝶变。曾经单一 E 级车生产的起点,如今已发展成拥有近 600 万平方米现代化厂区的大型企业,建成了覆盖后驱、前驱、纯电三大平台的柔性智造体系,成为梅赛德斯 - 奔驰全球网络中的佼佼者。

通过导入 MO360 数字化运营系统,北京奔驰生产线实现全流程智能化管控。冲压车间毫米级精度匹配,总装环节 AI 视觉质检,每一个螺栓扭矩数据都被实时监测。在发动机车间,数字孪生技术提前模拟生产瓶颈,AI 大模型优化供应链调度,使零部件库存周转效率提升 30% 。

产品方面,北京奔驰同样成就斐然。从最初的一款燃油车,到如今 13 款车型、22 款序列产品并行生产,实现了 “燃油 + 混动 + 纯电” 全能源覆盖。2010 年,国产长轴距 C 级车推出,针对中国用户需求轴距加长 140 毫米,开启 “中国专属” 设计融入产品的先河。此后,GLA、GLB 等 SUV 车型国产化,EQC 等国产纯电车型落地。

如今,北京奔驰剑指 “双 600 万” 目标,即整车产量冲刺 600 万辆,发动机产量突破 600 万台。为达成目标,其在智造升级上不断发力。未来搭载原生 MB.OS 架构的车型 OTA 升级效率将提升 50% ,智造引擎升级后生产线换型时间有望压缩至行业平均水平的三分之一。

同时,北京奔驰积极践行绿色发展理念,要求核心供应商在 2030 年前实现 100% 绿电应用。在发展的道路上,北京奔驰不仅提升自身实力,也为行业发展提供了宝贵经验,书写着属于自己的辉煌篇章 。

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