2025年7月皮卡销售4.1万辆，出口与新能源亮点多

乘联分会数据显示，2025 年 7 月份皮卡市场销售 4.1 万辆，同比增长 1.7%，不过环比下降 15.0%，处于近 5 年的中位水平。2025 年 1 - 7 月份，皮卡市场销售总量达 34.8 万辆，同比增长 11.0%。

皮卡市场的主力区域在西南、西北等地，2025 年 7 月，这两个地区的皮卡需求占到总体需求的 45%，成为皮卡的两大核心市场。

出口方面，皮卡表现亮眼。2025 年 7 月的皮卡出口量达到 2.3 万辆，虽然环比下降 13%，但同比仍增长 13%。2024 年皮卡出口占皮卡总销量的 45%，而 2025 年 7 月这一比例达到 56%，2025 年 1 - 7 月更是占到 55%，中国自主皮卡出口提升态势良好。部分皮卡企业抓住出口机遇实现强势增量，江淮、比亚迪、上汽大通等企业出口规模都很大，很多皮卡厂家出口占各自厂商皮卡总销量的一半以上，皮卡已成为我国商用车出口中的最强品类。

新能源皮卡领域同样成绩斐然。2024 年全国新能源皮卡销量 2.12 万辆，同比增长 170%。2025 年 7 月新能源皮卡销量为 0.4 万辆，同比增长 182%，环比下降 41%；1 - 7 月累计新能源皮卡销量 4.6 万辆，增长率高达 702%，形成超强于燃油皮卡的较好走势。

7 月新能源皮卡具体企业销量方面，比亚迪皮卡销量 1814 辆、吉利雷达电动皮卡 1430 辆、长安增程皮卡 555 辆、郑州日产 317 辆，其他皮卡企业的新能源车也有一定规模。

随着电动化和乘用化的发展，皮卡的市场空间得到逐步改善。电动化不仅是商用车路权的最佳提升方式，也为皮卡市场带来了新的发展机遇。国内新能源皮卡市场的启动和逐步培育，让人们对中国皮卡未来的发展充满期待，相信其将以更快的速度发展以满足市场需求 。