吉利银河M9：实测挑战重庆早高峰

在汽车界，吉利银河凭借卓越表现屡创佳绩，25个月狂销百万，展现出在主流市场的硬核实力。旗下超5米长、近2米宽的银河M9更是备受关注，最近它迎来了一场特殊挑战——实测重庆早高峰。

重庆，这座以复杂路况闻名的“8D 魔幻城市”，早高峰更是拥堵与复杂地形的“大集合”。对于汽车的各项性能来说，无疑是一场严峻考验。

银河M9的智能泊车系统在这样的环境下迎来实战。最终，这台尺寸巨大的银河M9完美实现了连续跨层泊车辅助，轻松应对狭窄车位与复杂布局，让车主在紧张的早高峰停车时不再手忙脚乱。

而在行驶过程中，重庆道路上诸多弯道成为了检验车辆智能驾驶的关键。以30°左右的极限弯道为例，银河M9的系统能提前识别弯道特征。这背后，是长达半年针对70°、50°、30°等不同角度极限弯道的专项模型训练。吉利AI技术布局始于2021年，通过联合阶跃星辰等生态伙伴打造的星睿智算中心2.0，以23.5 EFLOPS的综合算力为支撑，为智能驾驶提供强大“智慧大脑”。在早高峰密集车流与频繁弯道交织的场景中，车辆能精准控制速度与转向，平稳通过弯道，减少了因操作不当引发的拥堵。

从动力系统来看，银河M9不同车型有多种选择。无论是单电机的EM-i车型，还是双电机的EM-P车型，均配备1.5T/L4/163马力发动机与DHT变速箱。在早高峰走走停停的路况下，混动系统能灵活切换动力模式。纯电续航里程上，不同版本车型分别有85km、170km和185km等不同表现，满足不同通勤距离需求，且电池类型为磷酸铁锂电池，液冷冷却方式保障了电池在各种工况下的稳定性能。

车身尺寸上，5205×1999×1800mm的“大块头”在重庆狭窄街道和拥挤停车场穿梭，却凭借优秀的转向助力系统和精准的操控性能，显得游刃有余。电动助力转向让驾驶更加轻松，即使在复杂路况频繁转向时，驾驶者也不会感到吃力。

在实测重庆早高峰这场挑战中，吉利银河M9用实际表现证明了自身智能驾驶、动力性能与操控性能等多方面的卓越素质，为用户在复杂路况下的出行提供了可靠保障。