2025 年 1-7 月，中国车企主导印尼电动车市场

2025 年 1 - 7 月，中国汽车出口展现强劲态势，累计出口量高达 368 万辆，同比增长 12.8%。在这一进程中，中国车企在印尼电动车市场大放异彩，占据主导地位。

据印尼汽车工业协会统计，2025 年前七个月，印尼电动车市场总销量为 42,178 辆。其中，中国品牌表现卓越，前五个名次中有四个被中国品牌占据，合计控制了 87.25%的市场份额。

比亚迪以 16,427 辆的销量位居榜首，市场份额达 38.96%。腾势和五菱销量均超 6000 辆，各自占比 15%。奇瑞销量为 5,196 辆，份额 12.32%。广汽埃安销量 3,126 辆，占 7.41%。

对比 2024 年印尼电动车市场全年 43,188 辆的销量，2025 年的市场增长趋势明显。上半年，印尼纯电动车销量同比大增 267%至 35,749 辆，中国汽车品牌占总销量的 93%，成为推动印尼汽车工业电动化转型的关键力量。

从消费者需求来看，35.17%的买家将电池耐用度视为最重要考量因素，46%的买家更注重充电基础设施的可访问性。尽管 79%的用户认为电动车比燃油车驾驶起来更舒适，但仍有 78%的用户对平均 6 小时的充电时间表示担忧。

业内人士指出，中国品牌在印尼电动车市场成功的原因众多。一方面，车型日益多样，不仅有家用车，还拓展到商用领域，如中国品牌推出的多功能商用电动车，可作为城市公交车、餐车甚至救护车使用。另一方面，性价比高、本地化生产持续推进，也使得中国品牌更贴合当地市场需求。

此外，对于雅加达这样实施限行措施的城市，电动汽车不受限行限制的优势，吸引了众多城市通勤者。

尽管电动车在印尼尚处于市场培育阶段，但中国品牌凭借自身优势，快速打开市场并占据主导。未来，随着技术的不断进步和基础设施的完善，中国车企有望在印尼电动车市场创造更多辉煌，助力印尼汽车工业加速向清洁能源转型。