零跑汽车上半年营收大增，首现半年度盈利

近日，零跑汽车发布的 2025 年半年度财报引发行业关注。数据显示，2025 年上半年成为零跑汽车发展历程中的一个重要里程碑——首次实现半年度净利润转正，成为中国造车新势力中第二家达成这一成就的企业。

在营收方面，截至 2025 年 6 月 30 日止六个月，零跑汽车收益达 242.5 亿元，相较于 2024 年同期的 88.5 亿元，增长幅度高达 174.0%。这一显著增长得益于多个因素：整车及备件交付量大幅攀升，战略合作与碳积分交易带来额外收入，以及整车交付量增长带动相关服务收入增加。

2025 年上半年，零跑汽车的汽车总交付量为 221,664 台，在中国新势力品牌中位居销量榜首，较 2024 年同期交付量增长 155.7%。7 月交付量更是突破新高，达 50,129 台，连续 5 个月稳坐中国新势力品牌销量榜首，成为 2025 年以来唯一月交付量超 5 万台的中国新势力品牌公司。

从毛利率来看，2025 年上半年达到 14.1%，较 2024 年同期的 1.1%提升了 13 个百分点，创下公司成立以来新高。这一提升反映出公司在成本控制与产品定价策略上取得成效。

值得一提的是，本公司权益持有人应占净利润为 0.3 亿元，成功实现同比扭亏为盈。不仅如此，零跑汽车在手资金充裕，截至 2025 年 6 月 30 日，现金及现金等价物、受限制现金、按公允价值计入损益的金融资产及银行定期存款结余达 295.8 亿元，且保持正向经营现金流与自由现金流。

零跑汽车的多款车型也表现亮眼。截至 2025 年 6 月 18 日，零跑达成累计交付超 80 万台的里程碑；C10 上市 13 个月全球交付破 10 万台，单月交付量最高超过 1.4 万台；C11 在 2025 年 6 月累计销量跨越 25 万台的里程碑；C16 截至 2025 年 8 月 13 日，连续 8 周稳居 20 万内中大型 SUV 销量榜第一；B10 上市次月交付即超万台；B01 于 2025 年 7 月 24 日上市，上市 72 小时订单超 1 万台。

此次零跑汽车上半年的出色表现，不仅彰显了其在市场竞争中的强劲实力，也为其未来的持续发展奠定了坚实基础。